|
|
| |  | |
| Išskirtinis šios serijos bruožas - 12.5 l PowerTech variklis |
|
|
|
|
|
|
Visų trijų šios serijos modelių – 9320 (375 AG), 9420 (425 AG) ir 9520 (450 AG) išskirtinis bruožas - 12.5 l PowerTech variklis.
Šie neįtikėtinai galingi galios „fabrikai“ sukuria papildomą 35 AG galią, viršijančią vardinę variklio galią, o taip pat iki 38 procentų didesnį sukimo momentą.
- Tai ta galia, kuri ypač reikalinga traukiant giliam žemės dirbimui naudojamus ar labai plačius padargus, kai dirbama sunkiose dirvose. O traktoriuje įdiegtos degalų įpurškimo bei 4 vožtuvų cilindrui sistemos garantuoja ekonomišką degalų naudojimą, kartu užtikrindamos, jog išmetamų deginių normos neviršys galiojančių aplinkosaugos reikalavimų.
- Variklio galvutėje esantis paskirstymo velenas bei vidinės skysčių ertmės garantuoja tvirtumą ir švarą. Šiuos išskirtinius variklius lengva prižiūrėti. Juose mažiau nutekėjimo taškų. Jie sukurti ilgalaikiam darbui.
- Kryžminio oro srauto cilindrų galvutė pasižymi 4-vožtuvų cilindrui technologija. Pakreipta angos konstrukcija padidina oro srautą, cirkuliuojantį cilindruose. Naudojant papildomą oro srautą ir pasinaudojant plėtimosi eiga, optimizuojamas uždegimo laikas. Tai sąlygoja didesnį sukimo momentą ir ekonomiškumą. Be to, siekiant pagerinti atidirbusių dujų išmetimą, įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų dydis yra vienodas.
- Variklio purkštukai valdomi elektronikos pagalba, užtikrinant tikslų uždegimo laiką ir degalų įpurškimą. Kiekvienas iš jų praktiškai yra aukšto spaudimo degalų siurblys. Variklio purkštukai pašalina slėgio svyravimą, sumažina vėlyvo degimo atvejus ir pilnai kontroliuoja įpurškimo procesą. Tai padidina degalų naudojimo efektyvumą ir užtikrina „švaresnį“ degimo procesą.
- Krumpliaračiu varomas integruotas alyvos siurblys sumontuotas priekinėje krumpliaračių sistemoje. Jis dirba 1.800 aps/min greičiu, esant 2.100 aps/min variklio sūkiams. Mažesnis darbinis greitis, mažesnis detalių skaičius ir didesnis srautas užtikrina ilgą siurblio tarnavimo laiką bei tolygų variklio darbą.
- Ilgaamžės vožtuvų svirtys su velenėliais juda tiesiogiai ant elektromagnetinės indukcijos pagalba suvirintų paskirstymo veleno kumštelių, taip užtikrinant tolygų veikimą. Sunkus paskirstymo velenas ir dideli svirčių velenėliai padeda žymiai sumažinti variklio apkrovą.
- Dviejų dalių stūmoklis, sukonstruotas 12.5 l varikliuose, pasižymi sutvirtinto legiruotojo plieno vainikėliu, reikalingu padidinti atsparumą aukštai temperatūrai. Vario/švino plieno lydiniu sutvirtintos įvorės, esančios vainikėlyje, užtikrina dvigubai ilgesnį tarnavimo laiką, lyginant su įprastais aliuminio stūmokliais, bei atsparumą didelėms apkrovoms.
- Variklio galvutėje esantis paskirstymo velenas panaikina trauklių ir kėliklių poreikį, užtikrina tikslų vožtuvo darbo valdymą ir prailgina vožtuvoreguliavimo intervalą iki 2.500 valandų. Aukščiausios kokybės anglinio plieno paskirstymo velenas sveria beveik 33kilogramus, garantuodamas didelę išcentrinę jėgą ir panaikindamas slopintuvo poreikį.
*Techninės charakteristikos ir konstrukcija gali keistis be įspėjimo.
Technologija, kuri atsiperka „dideliuose“ darbuose.
|
|
|
|
|
